Продажа Subaru Impreza iv универсал 1.8 л. 103 л.с. с пробегом в Невинномысске

Если минусы не останавливают, то читай дальше, ведь тебе нужен в меру валящий крепкий и недорогой субарик, и ты готов его беречь, и если расходоваться, то по мелочам👍. Я готов передать этого любимца в добрые руки, чтобы этот автомобиль продолжал жить долго и счастливо. Значит, как и обещал, минусы: 0 (трудно отнести в минус, т.к. в этом емть свои плюсы - двигатель 2.0 турбо GN не оформлял, не смотря на то что все доки есть, т.к. нет никакого желания платить более чем за 120 сил (по птс) 1 кузов видно на фотографии, что участвовал в мелких ДТП, которые даже не регистрировались. 2 что-то напортачено свакуумной системой и на холостом ходу загорается чек, при этом нет претензий к оборотам и двигателю. 3 электрика не вся отлажена, печка жаритво всех положениях, но не холодит, но отключается👌. Скорость смотреть по GPS датчику, т.к родной работает некорректно. 4 подливать надо антифриз в турбину. Т.к. он куда-то уходит. Не разбирался, прозто еду так, и подливаю. Теперь о полюсах: Очень крепкий автомобиль , каждый день езжу. Продаю, потому что ищу минивэн; Двигатель контрактный, пробег у него 150+, самый крепкий из всей субаровской турбо-движухи. Конечно нужно приложить руки к мелким недочётам - этопро элетрику, и вакуумную систему. Я просто не шарю. Поэтому е3жу сейчас как есть каждый день. Авто у меня во владении более 5 лет. Соответственно поставил нижняки в виде редких стопачей, ещё многое другое. Авто не мыл не стирал, не поливровал, т.к. считаю что субару покупают определённого типа люди, и им и так хорошо будет, и пхд , хоть и небольшой - для таковых не проблема. Звоните пишите, забирайте пока я не передумал покупать минивэн. Собственно и на минвен можно обмен. На днях ещё поменяю масло на новое, т.к. уже вроде 7 тысяч на последнем отъездил.